Nandritra ny Forum an'ny Fikambanan'ny Olona An-jatony tamin'ny taona 2020, nanambara ny fivoaran'ny bateria lithium iron phosphate vaovao ny filohan'ny BYD. Ity bateria ity dia kasaina hampitombo ny hakitroky ny angovon'ny bateria hatramin'ny 50% ary hiditra amin'ny famokarana faobe voalohany amin'ity taona ity.
Inona no antony mahatonga ny anarana hoe "Blade Battery"?
Ny anarana hoe "batterie blade" dia avy amin'ny endriny. Ireo bateria ireo dia fisaka sy lava kokoa raha oharina amin'ny bateria efa-joro nentim-paharazana, mitovy amin'ny endriky ny lelany.
Ny "batterie blade" dia manondro sela bateria lehibe mihoatra ny 0.6 metatra ny halavany, novolavolain'ny BYD. Ireo sela ireo dia alamina anaty filaharana ary ampidirina ao anaty fonosana bateria toy ny lelany. Ity endrika ity dia manatsara ny fampiasana toerana sy ny hakitroky ny angovon'ny fonosana bateria herinaratra. Fanampin'izany, dia miantoka fa ny sela bateria dia manana faritra fanariana hafanana lehibe ampy, mamela ny hafanana anatiny halefa any ivelany, ka mandray ny hakitroky ny angovo ambony kokoa.
Teknolojian'ny bateria Blade
Mampiasa halavan'ny sela vaovao ny teknolojian'ny bateria misy lelany an'ny BYD mba hamoronana endrika fisaka kokoa. Araka ny patanty an'ny BYD, ny bateria misy lelany dia afaka mahatratra 2500mm ny halavany ambony indrindra, izay mihoatra ny impolo heny noho ny an'ny bateria lithium iron phosphate mahazatra. Izany dia mampitombo be ny fahombiazan'ny bateria.
Raha ampitahaina amin'ny vahaolana bateria vita amin'ny boaty aluminium mahitsizoro, ny teknolojia bateria misy "blade" dia manolotra fanariana hafanana tsara kokoa. Amin'ny alàlan'ity teknolojia patanty ity, ny hakitroky ny angovo manokan'ny bateria lithium-ion ao anatin'ny habetsaky ny bateria mahazatra dia azo ampitomboina avy amin'ny 251Wh/L ka hatramin'ny 332Wh/L, fitomboana mihoatra ny 30%. Fanampin'izany, satria ny bateria mihitsy no afaka manome fanamafisana mekanika, dia tsotra kokoa ny fizotran'ny fanamboarana ny fonosana, ka mampihena ny vidin'ny famokarana.
Ny patanty dia mamela ny fametrahana sela tokana maromaro mifanila ao anaty bateria, izay mitsitsy ny vidin'ny fitaovana sy ny asa. Antenaina fa hihena 30% ny fandaniana amin'ny ankapobeny.
Tombony raha oharina amin'ny bateria hafa
Raha ny momba ny akora elektroda tsara sy ratsy, ny bateria herinaratra be mpampiasa indrindra eny an-tsena ankehitriny dia ny bateria lithium ternary sy ny bateria lithium iron phosphate, izay samy manana ny tombony azo avy aminy. Ny bateria lithium-ion ternary dia mizara ho ternary-NCM (nickel-cobalt-manganese) sy ternary-NCA (nickel-cobalt-aluminium), ary ny ternary-NCM no mitana ny ankamaroan'ny tsena.
Raha ampitahaina amin'ny bateria lithium ternary, ny bateria lithium iron phosphate dia manana fiarovana ambony kokoa, androm-piainana lava kokoa ary vidiny ambany kokoa, saingy ny hakitroky ny angovony dia tsy dia mila hatsaraina loatra.
Raha azo hatsaraina ny hakitroky ny angovo ambany amin'ny bateria lithium iron phosphate, dia ho voavaha ny olana maro. Na dia azo atao ara-teorika aza izany, dia somary sarotra ihany. Noho izany, ny teknolojia CTP (cell to pack) ihany no afaka mampitombo ny hakitroky ny angovo manokana amin'ny bateria raha tsy manova ny fitaovana elektroda tsara sy ratsy.
Asehon'ny tatitra fa ny hakitroky ny angovon'ny bateria "blade" an'ny BYD dia mety hahatratra 180Wh/kg, eo amin'ny 9% ambony noho ny teo aloha. Azo ampitahaina amin'ny bateria lithium ternary "811" ity fahombiazana ity, midika izany fa mitazona fiarovana avo lenta, fahamarinan-toerana ary vidiny mirary ny bateria "blade" sady mahatratra ny hakitroky ny angovon'ny bateria lithium ternary avo lenta.
Na dia avo 9% noho ny taranaka teo aloha aza ny hakitroky ny angovon'ny bateria blade an'ny BYD arakaraka ny lanjany, dia nitombo hatramin'ny 50% ny hakitroky ny angovon'ny volume. Izany no tena tombony azo amin'ny bateria blade.
Batterie BYD Blade: Torolàlana momba ny fampiharana sy ny fanamboarana azy
Fampiharana ny bateria BYD Blade
1. Fiara elektrika (EV)
Ny fampiasana voalohany ny bateria BYD Blade dia amin'ny fiara elektrika. Ny endriny lava sy fisaka amin'ny bateria dia ahafahana mampiasa angovo betsaka kokoa sy toerana tsara kokoa, ka mahatonga azy io ho tsara indrindra ho an'ny fiara elektrika. Ny fitomboan'ny angovo dia midika hoe lavitra kokoa ny toerana alehana, izay tena ilaina ho an'ny mpampiasa fiara elektrika. Fanampin'izany, ny fanaparitahana hafanana nohatsaraina dia miantoka ny fiarovana sy ny fitoniana mandritra ny fampiasana angovo be.
2. Rafitra fitahirizana angovo
Ampiasaina amin'ny rafitra fitahirizana angovo ho an'ny trano sy orinasa ihany koa ny bateria Blade. Ireo rafitra ireo dia mitahiry angovo avy amin'ny loharano azo havaozina toy ny herin'ny masoandro sy ny rivotra, izay manome tahiry azo antoka mandritra ny fahatapahan-jiro na ny fotoana fampiasana be indrindra. Ny fahombiazana avo lenta sy ny faharetan'ny androm-piainan'ny bateria Blade dia mahatonga azy io ho safidy tsara ho an'ireo fampiharana ireo.
3. Toby famokarana herinaratra azo entina
Ho an'ireo tia manao asa any ivelany sy ireo mila vahaolana herinaratra azo entina, ny BYD Blade Battery dia manolotra safidy azo itokisana sy maharitra. Ny endriny maivana sy ny fahafahany mampiasa angovo be dia be dia mahatonga azy io ho mety amin'ny toby, toeram-piasana lavitra, ary famatsiana herinaratra vonjy taitra.
4. Fampiharana indostrialy
Any amin'ny toerana indostrialy, ny Blade Battery dia azo ampiasaina hampandehanana milina sy fitaovana mavesatra. Ny endriny matanjaka sy ny fahafahany miatrika toe-javatra tafahoatra dia mahatonga azy io ho safidy azo ianteherana amin'ny fampiharana indostrialy isan-karazany.
Manolotra tombony maro ho an'ny fampiasana isan-karazany ny bateria BYD Blade, manomboka amin'ny fiara elektrika ka hatramin'ny rafitra fitahirizana angovo. Raha voalamina tsara sy tandremana tsara ny antsipiriany, dia mety ho tetikasa DIY mahafa-po ny famoronana ny rafitra bateria Blade anao manokana.
Fotoana fandefasana: 28 Jona 2024
