Ny orinasam-pianakaviana frantsay frantsay (SNCF) dia nanolotra drafitra fatratra: hamahana ny 15-20% amin'ny fitakiana herinaratra amin'ny alàlan'ny taranja herinaratra Photovoltaic amin'ny taona 2030, ary ho lasa mpamokatra angovo maro be indrindra any Frantsa.
SNCF, ny tompon'ny tany lehibe indrindra taorian'ny governemanta frantsay, ny 6 Jolay dia hametraka kanopy 1 000 hektara eo amin'ny tany an-tanety, ary koa ny fananganana tafo sy ny fiantsonan'ny fiara, araka ny filazan'ny Agence France-Presse. Photovoltaic takelaka, ny fitambaran'ny fampiasam-bola amin'ny drafitra dia antenaina hahatratra 1 miliara euros.
Amin'izao fotoana izao, ny SNCF dia manofa ny taniny amin'ny mpamokatra masoandro any amin'ny toerana maro any atsimon'i Frantsa. Saingy ny filohan'ny Jean-Pierre Farandou dia nilaza tamin'ny faha-6 fa tsy dia be fanantenana momba ilay modely efa misy izy, mieritreritra fa "nanofa ny toerana misy anay ho mora vidy, ary mamela azy ireo hampiasa vola sy hahazoana tombony."
Hoy i Farandu: "Mandeha mamindra izahay." "Tsy manofa ny tany intsony izahay, fa mamokatra herinaratra ... ity koa dia karazana fanavaozana ho an'ny SNCF. Tsy maintsy sahy mijery bebe kokoa isika."
Nanamafy ihany koa i Francourt fa hanampy ny fifehezana ny fanaraha-maso SNCF ny tetikasa ary hiaro azy amin'ny fihenam-bidy ao amin'ny tsenan'ny herinaratra. Ny fiakaran'ny vidin'ny angovo hatramin'ny niandohan'ny taona lasa dia nanosika ny SNCF mba hanafainganana ny drafitra, ary ny sehatry ny mpandeha amin'ny orinasa dia mandany 1-2% amin'ny herinaratra ao Frantsa.
Ny teti-dratsin'ny herinaratra SNCF dia handrakotra ny faritra rehetra any Frantsa, miaraka amin'ny tetikasa manomboka amin'ity taona ity amin'ny tranokala 30 eo ho eo ny habeny samihafa, fa ny Grand est Faritra dia "mpamatsy vola lehibe".
SNCF, ny mpanjifa lehibe indrindra amin'ny herinaratra ao Frantsa, dia manana fiaran-dalamby 15 000 sy onjam-peo 3 000 ary manantena ny fametrahana megawatts peak peak peak ao anatin'ny fito taona ho avy. Amin'izany farany izany, ny mpivarotra SNCF vaovao dia miasa ary hifaninana amin'ny mpitarika ny indostria toa an'i Engie na Neoen.
SNCF koa dia mikasa ny hamatsy herinaratra mivantana amin'ny fitaovana herinaratra ao amin'ny toeram-piantsonana maro sy ny trano indostrialy ary ny herin'ny lamasinina sasany, maherin'ny 80 isan-jaton'ny herinaratra izao. Mandritra ny fotoam-pitsarana, ny herinaratra dia azo ampiasaina amin'ny lamasinina; Mandritra ny vanim-potoana an-tendrony, ny SNCF dia afaka mivarotra izany, ary ny vola azo vokarina dia hampiasaina amin'ny fikojakojana sy ny fanavaozana ny fotodrafitrasa ara-dalàna.
Ny minisitry ny tetezamita Angovo ao Frantsa, Agnès Pannier-Rusacher, dia nanohana ny tetik'asa solar satria "mampihena ny volavolan-dalàna raha manamafy ny fotodrafitrasa".
SNCF dia efa nanomboka nametraka takelaka PhotoVolTaika tao amin'ny parking be dia be ny ombivavy zato, ary koa ny tobin-tsambo lehibe. Ireo takelaka dia hapetraka amin'ny mpiara-miombon'antoka, miaraka amin'ny SNCF manao ny "mividy, na aiza na aiza, ny singa dia mila manorina ny tetik'asa PV any Eropa".
Mijery mialoha ny 2050, izay maro ny haingam-pandeha ho an'ny takelaka solar, ary manantena ny ho ampy tena izy ireo ary na dia mamerina ny ankamaroan'ny angovo vokariny aza.
Paositra: Jul-07-2023
