Vao haingana izay no nanolotra drafitra goavana ny Orinasa Frantsay misahana ny lalamby nasionaly (SNCF): ny hamahana ny 15-20%-n'ny filàna herinaratra amin'ny alàlan'ny famokarana herinaratra avy amin'ny takelaka photovoltaic amin'ny taona 2030, ary ho iray amin'ireo mpamokatra angovo azo avy amin'ny masoandro lehibe indrindra any Frantsa.
Nanambara ny SNCF, tompon-tany faharoa lehibe indrindra aorian'ny governemanta frantsay, tamin'ny 6 Jolay fa hametraka tafo mirefy 1.000 hektara eo amin'ny tany ananany, ary koa amin'ny tafon-trano sy toeram-piantsonana fiara, araka ny Agence France-Presse. Ny totalin'ny fampiasam-bola amin'ny takelaka photovoltaic dia antenaina hahatratra 1 lavitrisa euros.
Amin'izao fotoana izao, ny SNCF dia manofa ny taniny manokana amin'ireo mpamokatra angovo azo avy amin'ny masoandro any amin'ny toerana maromaro any atsimon'i Frantsa. Saingy nilaza ny filohan'ny orinasa Jean-Pierre Farandou tamin'ny faha-6 fa tsy dia manantena firy momba ny maodely efa misy izy, satria mihevitra fa "manofa ny toerana misy anay amin'ny hafa amin'ny vidiny mora izy ireo, ary mamela azy ireo hampiasa vola sy hahazo tombony."
Hoy i Farandu: “Miovaova ny toe-draharaha.” “Tsy manofa ny tany intsony izahay, fa mamokatra herinaratra ho an'ny tenanay… Karazana fanavaozana ho an'ny SNCF ihany koa izany. Tsy maintsy sahy mijery lavitra kokoa izahay.”
Nanamafy ihany koa i Francourt fa hanampy ny SNCF hifehy ny saran-dalana sy hiaro azy amin'ny fiovaovan'ny tsena herinaratra ity tetikasa ity. Ny fiakaran'ny vidin-jiro nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taona lasa dia nanosika ny SNCF hanafaingana ny drafitra, ary ny sehatry ny mpandeha an'ny orinasa fotsiny dia mandany 1-2% amin'ny herinaratra any Frantsa.
Handrakotra ny faritra rehetra ao Frantsa ny tetikasan'ny SNCF momba ny angovo azo avy amin'ny masoandro, miaraka amin'ireo tetikasa hanomboka amin'ity taona ity any amin'ny toerana 30 eo ho eo izay samy hafa habe, saingy ny faritra Grand Est no ho "mpamatsy tany lehibe".
Ny SNCF, izay mpanjifa herinaratra indostrialy lehibe indrindra any Frantsa, dia manana lamasinina 15.000 sy gara 3.000 ary manantena ny hametraka takelaka photovoltaic 1.000 megawatts ao anatin'ny fito taona manaraka. Ho amin'izany tanjona izany, ny sampana vaovao SNCF Renouvelable dia miasa ary hifaninana amin'ireo mpitarika indostrialy toa an'i Engie na Neoen.
Mikasa ny hanome herinaratra mivantana ho an'ny fitaovana elektrika any amin'ny gara sy tranobe indostrialy maro ihany koa ny SNCF ary hampandeha ny sasany amin'ireo lamasinina, izay maherin'ny 80 isan-jaton'izy ireo no mampiasa herinaratra amin'izao fotoana izao. Mandritra ny fotoana be mpampiasa, azo ampiasaina amin'ny lamasinina ny herinaratra; mandritra ny fotoana tsy be mpampiasa, afaka mivarotra izany ny SNCF, ary ny vola azo avy amin'izany dia hampiasaina hamatsiana ny fikojakojana sy fanavaozana ny fotodrafitrasan'ny lalamby.
Nanohana ny tetikasa angovo azo avy amin'ny masoandro i Agnès Pannier-Runacher, minisitry ny tetezamita angovo any Frantsa, satria "mampihena ny faktiora sady manamafy orina ny fotodrafitrasa".
Efa nanomboka nametraka takelaka photovoltaic teny amin'ny toeram-piantsonan'ny fiaran-dalamby kely zato eo ho eo ny SNCF, ary koa ireo gara lehibe maromaro. Ireo mpiara-miombon'antoka no hametraka ireo takelaka ireo, ary ny SNCF dia manolo-tena "hividy, raha azo atao, ireo singa ilaina amin'ny fananganana ireo tetikasa PV any Eoropa".
Raha mijery ny taona 2050, dia mety ho 10.000 hektara eo ho eo no ho rakotra takelaka masoandro, ary manantena ny SNCF fa ho afaka hizaka tena izy io ary hivarotra indray ny ankamaroan'ny angovo vokariny.
Fotoana fandefasana: 07 Jolay 2023
