Ny Orinasa Fifandraisan-davitra Frantsay (SNCF) vao haingana no nanolotra drafitra feno fatra-paniry laza: hamaha ny 15-20% amin'ny fitakiana herinaratra amin'ny alàlan'ny famokarana herinaratra amin'ny tontonana photovoltaic amin'ny taona 2030, ary ho lasa iray amin'ireo mpamokatra angovo avy amin'ny masoandro lehibe indrindra any Frantsa.
Nambaran’ny SNCF, tompon’ny tany faharoa lehibe indrindra taorian’ny fitondrana frantsay, ny 6 jolay teo fa hametraka tafo mirefy 1.000 hektara eo amin’ny taniny, ary koa amin’ny fanamboarana tafo sy toeram-piantsonan’ny fiara, hoy ny Agence France-Presse.Ny takelaka photovoltaic, ny totalin'ny fampiasam-bola amin'ny drafitra dia andrasana hahatratra 1 miliara euros.
Amin'izao fotoana izao, ny SNCF dia manofa ny taniny ho an'ny mpamokatra masoandro any amin'ny toerana maro any atsimon'i Frantsa.Saingy ny filoha Jean-Pierre Farandou dia nilaza tamin'ny faha-6 fa tsy nanantena ny modely efa misy izy, nihevitra fa "manofana ny toeranay amin'ny hafa mora, ary mamela azy ireo hampiasa vola sy hahazo tombony."
Hoy i Farandu: "Manova ny fiaingana izahay."“Tsy manofa ny tany intsony izahay fa mamokatra herinaratra… Karazana fanavaozana ho an'ny SNCF ihany koa izany.Tsy maintsy sahy mijery lavitra isika.
Nohamafisin’i Francourt ihany koa fa hanampy ny SNCF hifehy ny saran-dalana sy hiaro azy amin’ny fiovaovan’ny tsenan’ny herinaratra ity tetikasa ity.Ny fiakaran'ny vidin'ny angovo nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taona lasa dia nanosika ny SNCF hanafaingana ny drafitra, ary ny sehatry ny mpandeha an'ny orinasa irery no mandany 1-2% amin'ny herinaratra any Frantsa.
Ny rafitry ny herin'ny masoandro an'ny SNCF dia handrakotra ny faritra rehetra any Frantsa, miaraka amin'ny tetikasa manomboka amin'ity taona ity amin'ny toerana manodidina ny 30 eo ho eo amin'ny habe samihafa, fa ny faritra Grand Est dia ho “mpamatsy tany lehibe”.
Ny SNCF, mpanjifa lehibe indrindra amin'ny herinaratra indostrialy any Frantsa, dia manana fiaran-dalamby 15.000 sy toby fiantsonana 3.000 ary manantena ny hametraka 1.000 megawatts amin'ny takelaka photovoltaic ambony indrindra ao anatin'ny fito taona manaraka.Ho an'ity tanjona ity dia misy orinasa vaovao SNCF Renouvelable miasa ary hifaninana amin'ireo mpitarika indostria toa an'i Engie na Neoen.
Ny SNCF koa dia mikasa ny hanome herinaratra mivantana amin'ny fitaovana elektrika any amin'ny toby fiantsonana sy tranobe indostrialy maro ary hanome herinaratra ny sasany amin'ireo lamasinina, izay mihoatra ny 80 isan-jaton'ny mandeha amin'ny herinaratra amin'izao fotoana izao.Mandritra ny fotoam-pialan-tsasatra dia azo ampiasaina amin'ny lamasinina ny herinaratra;mandritra ny vanim-potoana tsy mitsaha-mitombo, ny SNCF dia afaka mivarotra izany, ary ny vola azo amin'ny vola dia hampiasaina hamatsiana ny fikojakojana sy ny fanavaozana ny fotodrafitrasa lalamby.
Nanohana ny tetikasan'ny masoandro ny minisitry ny Tetezamita angovo ao Frantsa, Agnès Pannier-Runacher, satria “mampihena ny faktiora sady manamafy ny fotodrafitrasa”.
Ny SNCF dia efa nanomboka nametraka panneau photovoltaic eny amin'ny toeram-piantsonan'ireo toby fiantsonan-dalamby kely eo amin'ny zato eo ho eo, ary koa ireo garan-dalamby lehibe maromaro.Ireo tontonana dia hametraka ireo mpiara-miombon'antoka, miaraka amin'ny SNCF dia manolo-tena "hividy, na aiza na aiza azo atao, ireo singa ilaina amin'ny fananganana tetikasa PV any Eoropa".
Miandrandra ny taona 2050, mahatratra 10.000 hektara no azo rakotry ny panneaux solaires, ary manantena ny SNCF fa hahaleo tena izy io ary hivarotra ny ankamaroan’ny angovo azony.
Fotoana fandefasana: Jul-07-2023
