Ny tahan'ny bateria tsy misy fotaka ho an'ny plug-in plug-in-elektrika dia nilatsaka tsara tato anatin'ny taona vitsivitsy. Ny departemantan'ny teknolojia amerikana angovo dia nanasongadina ny tatitra momba ny fikarohana natao Navoakan'ny fiverenana, ny tatitra dia mampiseho angon-drakitra mampiseho fa ny fahatokisan'ny bateria EV dia efa ela no naharitra nandritra ny folo taona lasa, indrindra tato anatin'ny taona vitsivitsy.
Ny fandinihana dia nijery ny angon-drakitra momba ny bateria avy eo amin'ny fiara 15000 eo anelanelan'ny taona 2011 sy 2023. Ny valiny dia mampiseho fa ny tahan'ny fanoloana bateria (noho ny tsy fahombiazana) dia avo kokoa tamin'ny taona maro (2016-2023).
Tamin'ireo dingana voalohany rehefa voafetra ny safidy amin'ny fiara herinaratra, ny modely sasany dia niaina ny tahan'ny bateria marim-pototra, ary misy tarehimarika mahatratra isa isan-jato. Ny famakafakana dia manondro fa ny taona 2011 dia nanamarika ny teti-bolam-barotra ho an'ny tsy fahombiazan'ny bateria, ary ny tahan'ny hatramin'ny 7,5% ny fampandrenesana. Ny taona taorian'izay dia hita ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny tahan'ny 1,6% ka hatramin'ny 4,6% ka hatramin'ny 4,4%, izay manondro fanamby mitohy ho an'ireo mpampiasa fiara mandeha amin'ny herinaratra.
Na izany aza, io trano io dia nahatsikaritra fiovana lehibe nanomboka tamin'ny taona 2016, izay nanoloana ny tahan'ny fanoloana bateria (tsy fanilihana) dia naneho teboka mazava tsara. Na dia mbola nihodidina ny 0.5% aza ny tahan'ny tsy fahombiazana ambony indrindra, ny ankamaroan'ny taona dia nahita ny tahan'ny isa eo anelanelan'ny 0.1% sy 0.3%, ilazana ny fanatsarana folo marim-pototra.
Nilaza ny tatitra fa voavaha ny ankamaroan'ny tsy fahalemena ao anatin'ny vanim-potoanan'ny mpanamboatra. Ny fanatsarana ny fahatokisana bateria dia noho ny teknolojia matotra bebe kokoa toy ny rafitra mafana amin'ny bateria, ny paikady fitantanana bateria vaovao ary ny sombin-paritra ara-bosom-barotra vaovao. Ho fanampin'izany, ny fanaraha-maso tsara dia manana anjara toerana lehibe ihany koa.
Raha mijery modely manokana, ny Model Tesla S sy Nissan Reaf dia toa manana ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny bateria avo indrindra. Ireo fiara roa ireo dia be mpitia indrindra tao amin'ny fizarana plug-amin'ny fotoana tamin'izany fotoana izany, izay nandroaka ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny salan'isa ankapobeny:
2013 Tesla Model S (8,5%)
Tesh Model S (7,3%)
Tesla Model S (3,5%)
2011 Nissan ravina (8,3%)
2012 Nissan ravina (3.5%)
Ny angon-drakitra fianarana dia mifototra amin'ny valin-kafatra avy amin'ny tompona fiara 15000 eo ho eo. Tsara ny manamarika fa ny antony lehibe indrindra amin'ny fampahalalam-barotra lehibe amin'ny Chevrolet Bolt Ev / Bolt EUV sy Hyundai Kona Electric tato anatin'ny taona vitsivitsy dia misy bateria vahaolana lg (olana momba ny famokarana).
Paositra: Apr-25-2024
