Entin'ny onjan'ny tsy fampiasana karbônina sy ny fanomezana herinaratra ny fiara, i Eoropa, izay firenena matanjaka nentim-paharazana eo amin'ny indostrian'ny fiara, dia lasa toerana tian'ireo orinasa sinoa mampiasa bateria herinaratra any ivelany noho ny fitomboan'ny fiara angovo vaovao haingana sy ny fangatahana bateria herinaratra matanjaka. Araka ny angon-drakitra ho an'ny daholobe avy amin'ny SNE Research, nanomboka tamin'ny telovolana fahefatra tamin'ny taona 2022, dia niakatra be ny varotra fiara herinaratra Eoropeana ary nahatratra ny fara tampony ara-tantara. Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2023, firenena Eoropeana 31 no nisoratra anarana fiara fitaterana mpandeha angovo vaovao miisa 1.419 tapitrisa, fitomboana 26.8% isan-taona, ary 21.5% ny tahan'ny fidirana amin'ny fiara angovo vaovao. Ankoatra ireo firenena Nordika izay efa manana tahan'ny fidirana amin'ny fiara herinaratra avo lenta, ireo firenena Eoropeana lehibe solontenan'i Alemaina, Frantsa, ary Royaume-Uni dia niaina fiakaran'ny varotra eny an-tsena ihany koa.
Na izany aza, tsara ny manamarika fa ao ambadiky ny fitomboana haingana eo amin'ny tsena fiara vaovao angovo Eoropeana dia misy ny fifanoherana eo amin'ny fangatahana matanjaka eo amin'ny tsena ho an'ny vokatra bateria herinaratra sy ny fivoarana miadana eo amin'ny indostrian'ny bateria herinaratra Eoropeana. Ny fivoaran'ny tsena bateria herinaratra Eoropeana dia mitaky "lalao vaovao".
Lalina ao am-pon'ny olona ny foto-kevitra momba ny fiarovana ny tontolo iainana maitso, ary mivoatra haingana ireo fiara angovo vaovao any Eoropa.
Nanomboka tamin'ny taona 2020, ireo fiara mpamokatra angovo vaovao izay mifantoka amin'ny foto-kevitra maitso sy fiarovana ny tontolo iainana dia niaina fivoarana goavana teo amin'ny tsena Eoropeana. Indrindra tamin'ny telovolana faha-4 tamin'ny taon-dasa, nitombo be ny varotra fiara elektrika Eoropeana ary nahatratra ny fara tampony ara-tantara.
Ny fitomboan'ny varotra fiara angovo vaovao haingana dia nahatonga ny fangatahana bateria herinaratra betsaka, saingy sarotra ny mamaly izany fangatahana izany noho ny indostrian'ny bateria herinaratra eoropeanina izay taraiky. Ny antony lehibe mahatonga ny indostrian'ny bateria herinaratra eoropeanina ho taraiky dia satria efa matotra loatra ny teknolojian'ny fiara mitondra solika. Ny orinasa fiara nentim-paharazana dia nandany ny tombony rehetra tamin'ny vanim-potoanan'ny solika fôsily. Sarotra ovana vetivety ny tsy fahatomombanan'ny fisainana miforona, ary tsy misy antony manosika sy fahavononana hiova amin'ny voalohany.
Ahoana no fomba hamahana ny olan'ny tsy fahampian'ny bateria herinaratra any Eoropa?
Amin'ny ho avy, ahoana no fomba handravana ny toe-draharaha? Izay manapaka ny toe-draharaha dia azo antoka fa hanana ny vanim-potoanan'i Ningde. Ny CATL no mpanamboatra bateria herinaratra lehibe indrindra eran-tany ary eo amin'ny toerana ambony amin'ny fikarohana sy fampandrosoana ny teknolojia, ny famokarana, ny fanovana tsy misy karbônina, ary ny fampandrosoana eo an-toerana.
Raha ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny teknolojia no resahina, hatramin'ny 30 Jona 2023, ny CATL dia nanana ary nangataka patanty miisa 22.039 tao an-toerana sy tany ivelany. Tamin'ny taona 2014, ny Ningde Times dia nanangana sampana iray manontolo tao Alemaina, German Times, mba hampidirana ireo loharano avo lenta eo an-toerana mba hampiroboroboana miaraka ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny teknolojian'ny bateria herinaratra. Tamin'ny taona 2018, ny foibe R&D ao Erfurt dia naorina indray tao Alemaina mba hampiroboroboana ny fanavaozana sy ny fampandrosoana ny teknolojian'ny bateria herinaratra eo an-toerana.
Raha ny resaka famokarana sy ny fanamboarana, dia manohy manatsara ny fahaizany manamboatra avo lenta ny CATL ary manana ireo orinasa roa hany mpamokatra herinaratra ao amin'ny indostrian'ny bateria. Araka ny angon-drakitra ofisialy avy amin'ny CATL, dia nahatratra ny ambaratonga PPB ihany koa ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny bateria herinaratra, izay ampahany iray isaky ny lavitrisa monja. Ny fahaiza-manao famokarana avo lenta dia afaka manome famatsiana bateria maharitra sy avo lenta ho an'ny famokarana fiara angovo vaovao any Eoropa. Mandritra izany fotoana izany, ny CATL dia nanangana orinasa simika eo an-toerana tany Alemaina sy Hongria mba hanomezana fahafaham-po bebe kokoa ny filàna fampandrosoana ny fiara angovo vaovao eo an-toerana ary hanampy ny dingana feno amin'ny famatsiana herinaratra any Eoropa sy ireo orinasa fiara angovo vaovao eo an-toerana handeha any ampitan-dranomasina.
Raha ny momba ny fiovan'ny karbônina aotra, dia namoaka tamin'ny fomba ofisialy ny "paikady karbônina aotra" ny CATL tamin'ny volana Aprily tamin'ity taona ity, nanambara fa hahatratra ny tsy fiandaniana karbônina amin'ny asa fototra amin'ny taona 2025 ary ny tsy fiandaniana karbônina amin'ny rojo famatsiana amin'ny taona 2035. Amin'izao fotoana izao, manana orinasa bateria karbônina aotra roa ny CATL, orinasa iray iaraha-miasa sy orinasa iray iaraha-miasa. Tamin'ny taon-dasa, tetikasa fitsitsiana angovo maherin'ny 400 no nampiroboroboina, miaraka amin'ny fampihenana karbônina mitambatra 450.000 taonina, ary nitombo ho 26.60% ny isan-jaton'ny fampiasana herinaratra maitso. Azo lazaina fa raha ny momba ny fiovan'ny karbônina aotra, dia efa eo amin'ny ambaratonga mpitarika manerantany ny CATL raha ny momba ny tanjona stratejika sy ny traikefa azo ampiharina.
Etsy ankilany, eo amin'ny tsena Eoropeana, ny CATL dia manome antoka maharitra sy eo an-toerana ho an'ny mpanjifa amin'ny alàlan'ny fananganana fantsona eo an-toerana miaraka amin'ny vokatra avo lenta, asa tsara ary serivisy tsara dia tsara, izay nampiroborobo bebe kokoa ny fampandrosoana ny toekarena eo an-toerana.
Araka ny angon-drakitra avy amin'ny SNE Research, tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2023, ny fahafahan'ny bateria herinaratra vao voasoratra anarana eran-tany dia 304.3GWh, fitomboana 50.1% isan-taona; raha toa ka 36.8% amin'ny tsena manerantany ny CATL miaraka amin'ny tahan'ny fitomboana 56.2% isan-taona, ka mahatonga azy ho hany mpanamboatra bateria eran-tany manana tsena avo lenta toy izany ary mbola mitazona ny toerany eo amin'ny laharana voalohany amin'ny fampiasana bateria manerantany. Inoana fa noho ny fangatahana matanjaka ny bateria herinaratra ao amin'ny tsena fiara angovo vaovao Eoropeana, dia hahita fitomboana lehibe ny orinasan'ny CATL any ivelany amin'ny ho avy.
Fotoana fandefasana: 20-Sep-2023
