Ny onjan'ny onjam-peo sy ny elektronika fiara, Eoropa, Eropa, ny herinaratra nentim-paharazana ao amin'ny indostrian'ny fiara, dia nanjary toerana tianao ho an'ny orinasam-boninkazo Shinoa mba handeha any ivelany noho ny fitomboan'ny fiara mavitrika sy ny fitakiana mafy ny bateria. Araka ny angon-drakitra imasom-bahoaka avy amin'ny fikarohana Sne, nanomboka tamin'ny ampahefatry ny fahefatra tamin'ny taona 2022, dia nihalehibe ny varotra fiara elektrika Eropeana ary nahatratra avo lenta ara-tantara. Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2023, firenena eropeana 31 no nisoratra anarana tamin'ny fiara mpandeha vaovao 1,419 tapitrisa, fitomboan'ny 26,8% isan-taona, ary 21,5% ny tahan'ny fidirana amin'ny fiara vaovao. Ho fanampin'ireo firenena nordic izay manana tahan'ny fidiram-bolan'ny herinaratra avo lenta, firenena eoropeana lehibe izay asehon'i Alemana, France, ary ny United Kingdom dia niaina fiakarana tamin'ny varotra tsena ihany koa.
Na izany aza dia mendrika ny manamarika fa ao ambadiky ny fitomboana haingana ny tsenan'ny fiara eoropeana vaovao eoropeana dia ny tsy fitovian'ny fitakian'ny fangatahana tsena henjana amin'ny vokatra bateria sy ny fampandrosoana ny indostrian'ny bateria herinaratra. Ny fampandrosoana ny tsenan'ny bateria Eropeana dia miantso ny "Lalao-Breakers".
Ny foto-kevitra momba ny fiarovana ny tontolo iainana maitso dia miorim-paka ao am-pon'ny olona, ary ny fiara angovo vaovao any Eropa dia mivoatra haingana.
Hatramin'ny 2020, fiara angovo vaovao izay mifantoka amin'ny foto-kevitra miaro ny maitso sy ny tontolo iainana dia niaina fampandrosoana fipoahana tao amin'ny tsena eoropeana. Indrindra tamin'ny Q4 tamin'ny taon-dasa, nihorakoraka ny varotra fiara elektrika eoropeana ary nahatratra ny haavo ara-tantara.
Ny fitomboan-drivotra haingana amin'ny varotra fiara angovo vaovao dia niteraka fangatahana be ny bateria herinaratra, fa ny fitrandrahana ny indostrian'ny bateria eoropeana dia sarotra ny mahafeno izany fangatahana izany. Ny antony lehibe indrindra mahatonga ny Eropeana Power indostria indostrian'ny bateria eoropeana dia ny hoe ny teknolojia ataon'ny fiara solika dia matotra loatra. Ny orinasa nentim-paharazana fiara nentim-paharazana dia nohanin'ny fizarana rehetra ao amin'ny vanim-potoanan'ny solika. Ny fisainana misaintsaina dia sarotra ny miova mandritra ny fotoana kelikely, ary tsy misy antony manosika sy tapa-kevitra ny hanova aloha.
Ahoana ny fomba hamahana ny olan'ny tsy fahampian'ny bateria herinaratra any Eropa?
Amin'ny hoavy, ahoana ny fomba handrava ny toe-javatra? Ilay manapaka ny toe-javatra dia azo antoka fa hanana ny vanim-potoana ningde. Ny CATL dia ny mpanamboatra bateria mahery vaika indrindra eran'izao tontolo izao ary eo amin'ny toerana fitantanana ny teknolojia sy ny fampandrosoana, ny famokarana, ny fiovan'ny zero-karbon, ary ny fampivoarana an-toerana.
Raha ny resaka fikarohana sy fampandrosoana ny teknolojia, hatramin'ny 30 jona 2023, ny Cat ary nangataka patanty an-trano 22039. Tamin'ny fiandohan'ny taona 2014, ny Ningde Times dia namorona solombavambahoaka feno tamina germany, German Times, mba hampifangaroana ireo loharano avo lenta ao an-toerana hampiroborobo ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny teknolojia bateria. Tamin'ny taona 2018, ny Erfurt R & D Center dia naorina indray tany Alemaina mba hitondra ny fanavaozana sy ny fampandrosoana ny teknolojia bateria eo an-toerana.
Raha resaka famokarana sy famokarana, ny Catl dia manohy manery ny fahaizany manamboatra azy ireo ary mitazona ny orinasa jiro roa tokana amin'ny indostrian'ny bateria. Araka ny angon-drakitra ofisialy avy amin'ny Catl, ny tsy fahombiazan'ny bateria amin'ny herinaratra dia nahatratra ny haavon'ny PPB ihany koa, izay ampahany iray ihany no ampahany iray isaky ny miliara. Ny fahaiza-manaon'ny fanamboarana mahery vaika dia afaka manome ny famatsiana bateria sy avo lenta ho an'ny famokarana fiara vaovao an-tany Eropa. Mandritra izany fotoana izany, ny Catl dia namolavola ireo zavamaniry simika tany am-panaovana tany Alemaina sy Hongria mba hahatratrarana ny filàn'ny fampandrosoana ny angovo vaovao ao an-toerana ary hanampy ny orinasam-pifandraisana feno sy ny orinasam-pandrosoana vaovao any ivelany.
Raha resaka fanovana ara-dalàna, ny Catl, dia namoaka tamin'ny fomba ofisialy ny "paikady karbonika" tamin'ny Aprily Tamin'ny taon-dasa, tetik'asa fitahirizana angovo 400 mahery no nampiroborobo, miaraka amin'ny fihenan'ny karbonika 450.000 taonina, ary nitombo 26,60% ny isan'ireo fampiasana herinaratra maintso. Azo lazaina fa raha ny fanovan-kevitra amin'ny karbonika, ny Catl, dia efa ao amin'ny sehatra manerantany amin'ny lafiny maneran-tany amin'ny resaka tanjona stratejika sy ny traikefa azo ampiharina.
Mandritra izany fotoana izany, ao amin'ny tsena eoropeana, ny Catl, dia manome ny mpanjifa amin'ny serivisy maharitra, misy eo an-toerana misy ny fividianana fantsom-barotra efa misy miaraka amin'ny vokatra misy eo an-toerana misy vokatra avo lenta, ny asa tsara sy ny serivisy tsara, izay nanentana ny fampandrosoana ny toe-karena eo an-toerana ihany koa.
Araka ny angon-drakitra fikarohana Sne, tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2023, dia ny faha-304.32.2.2.2. Raha ny CALL dia nisoratra anarana 36.8% tamin'ny fizarana tsena manerantany tamin'ny taona 56.2%, lasa mpanamboatra bateria tokana amin'izao tontolo izao miaraka amin'ny fizarana an-tsokosoko avo lenta Inoana fa nateraky ny fangatahana mafy ny bateria herinaratra ao amin'ny tsenan'ny angovo vaovao eoropeana eoropeana, ny raharaham-barotra any ivelany any ivelany dia hahita fitomboana lehibe amin'ny ho avy.
Paositra: Sep-20-2023
